С января вступили в силу экологический стандарт IMO III и ограничения на выбросы оксидов азота для больших яхт в территориальных водах США, Северном и Балтийском морях. Чтобы соответствовать этим требованиям, суда нужно оборудовать Системой селективного каталитического восстановления (SCR).

На Каннском яхтенном фестивале Volvo Penta представила такую систему для двигателей D13 с IPS1200 и IPS 1350. Система прошла морские испытания. Она предназначена для работы с топливом с высоким содержанием серы и справляется с высоким противодавлением, не влияя на эффективность работы двигателя.

Volvo Penta отмечает, что система — самая компактная на рынке. SCR можно настраивать так, чтобы она отвечала требованиям стандартов EPA III или IMO III. Заказать новинку можно будет с января 2022 года.