По коням!
Лодка, достойная, чтобы ее фото появилось в знаменитом календаре Pirelli, а снимал бы его сам Сольве Сундсбо. Жаль, что никто не решился ее туда поставить, но тогда все внимание было бы приковано к ней — простите великодушно, Адрия Архона, Тильда Суинтон и Ирина Шейк! Зато здесь у вас есть возможность рассмотреть круизер в деталях и узнать о нем подробнее. 47-футовая модель претендует на роль новой визитной карточки одной из самых продолжительных и успешных коллабораций в яхтенном мире. Ее готовили, чтобы отпраздновать 20-летие сотрудничества производителя шин и, пожалуй, главного итальянского спеца по скоростным макси-RIB класса «люкс» — Sacs Technorib.
Ее длина составляет почти 15 м, а ширина почти 5. Первое слово, которое фанфарами звучит в голове при виде Pirelli 47 — «Воля!» Возможность пригласить всех друзей и передвигаться, не толкаясь локтями. Свобода выбирать расположение мебели на палубе и в каюте по своему хотению. Владея Pirelli 47, будьте готовы, что даже на простые покатушки к вам запросто соберется тусовка из 18 человек. RIB их спокойно выдержит, только не забывайте о правилах пребывания на борту, принятых в разных странах.
Мы же спешим вас успокоить — даже большая компания будет в полной безопасности. Благодаря широким надувным бортам (у Pirelli 47 диаметр баллонов варьируется от 35 до 67 см) эти суда обладают великолепной плавучестью. При выходе на глиссирование баллоны не касаются воды и, более того, не погружаются даже на крутых поворотах. В загруженной марине они служат дополнительной подушкой безопасности, чтобы вы не повредили свою или чужую лодку при маневрировании и швартовке.
Спортивный корпус с двумя реданами — детище инженерной мысли бюро Теда Маннерфельта. Он относится к типу «глубокое V» и обладает углом килеватости 23° и осадкой 0,9 м. Справедливо сказать, что он «заточен» одновременно для высокой скорости и управляемости. Исключительная быстроходность также достигается за счет того, что корпус выполнен из легкого стеклопластика. Сухой вес 47-футового катера — 10 т.
Планировка транца, как бы сказали в мире моды, full bespoke. Только вы определяете, что именно там стоит разместить. Допустим, вы предпочитаете ленивый отдых: вытянуться под ласковым солнцем и, млея от наслаждения, потягивать коктейль. Для вас в Sacs установят большой санбед.
Если у вас будут собираться друзья, то, к гадалке не ходи, во время прогулки у них разыграется аппетит. Предложение заглушить мотор, остановиться и перекусить будет встречено с восторгом. Для таких случаев закажите два широких дивана со столом-трансформером, установленным между ними. Бар размещен в кокпите, поэтому можно будет подавать блюда с пылу с жару и позволить гостям в полной мере оценить ваши кулинарные изыски.
Но это еще не все! Вы купили RIB в качестве тендера для яхты-эксплорера и собираетесь использовать его как транспорт для высадки на необитаемый берег или для погружений? Тогда вам потребуется много места, чтобы разместить экспедиционное оборудование или снаряжение для дайверов. Просто оставьте транец пустым, и вы получите все необходимое пространство. Для удобства можно добавить один диван, обращенный к корме (присесть на дорожку), или дополнительное место хранения.
Кокпит закрыт от солнца и непогоды хардтопом на двух мощных опорах. В крыше проделывается люк (опция), плюс можно дополнить ее выдвижным тентом над транцем.
В кокпите предлагают выбор из двух вариантов планировки. Общее в них то, что возле приборной панели установлены три эргономичных кресла для пилота и двух пассажиров. За ними можно разместить бар или диван, с трех сторон огибающий стол. Рекомендуем второй вариант: если бар будет ближе к корме, проще подавать еду и напитки гостям, сидящим на свежем воздухе.
Те, кто собирается путешествовать в северных широтах или, наоборот, в нестерпимой жаре Персидского залива, оценят возможность заказать остекление с климат-контролем. Обычно, говоря о катерах-кабинниках, мы предполагаем что-то в скандинавском стиле. Но Pirelli 47 — это не массивный угловатый викинг, а изящный итальянский модник. Боковые стеклянные двери — высотой от палубы до хардтопа, то есть изнутри будет полный круговой обзор. Их рамы не так уж заметны. Кабина не будет визуально утяжелять экстерьер судна. Двери сдвигаются, а значит, открытое пространство можно без труда объединить с закрытым. Единственно, при кабинном варианте в кокпите будет размещено меньше мебели: сюда ставят угловой диван и убирают одно из передних кресел, чтобы оставить больше свободного пространства.
Внизу вас ждет просторная каюта. Нос занимает двуспальная кровать. С ней соединен диван в форме буквы «П» с круглым столом. Его спинка составлена из двух подушек, уложенных одна на другую. Вечерами, чтобы спать в полном комфорте, вы просто снимаете верхнюю подушку и кладете ее на диван. При входе в каюту по правому борту спланирован санузел с туалетом, душем и раковиной, а по левому — шкаф. Боковые иллюминаторы щедро льют внутрь солнечный свет. В каюте достаточно места, чтобы с удобством провести несколько ночей в дороге.
Носовая зона отдыха решена традиционно: перед лобовым стеклом находится удобный двойной лежак для загара с покатой спинкой и подлокотниками. На самом носу — небольшой диван.
RIB оснащается двумя или тремя подвесниками от Mercury, которые в сумме выдают до 1275 лошадиных сил.
У Pirelli много преданных фанатов, и не последнюю роль играет возможность добавить своей лодке уникальных деталей, чтобы даже в самой престижной марине она притягивала взгляды как магнитом.
Для новинки предлагается специальный пакет P Zero. Впервые появившийся у 42-й модели и названный в честь известной линии шин Pirelli, он включает в себя такие пункты, как нанесение рисунка протектора на баллонах и специальная обивка передних кресел. Истинным эстетам Pirelli Speedboats предлагает и другие способы индивидуализации. Например, можно заказать эксклюзивную окраску корпуса. Кроме того, есть возможность нанести на борта логотип или название лодки оригинальным шрифтом.
Pirelli 47 это стиль жизни. RIB создан для тех, кто ценит скорость, комфорт и индивидуальность и не прочь разделить свою страсть к красивой жизни с большой компанией близких по духу.
