67-метровая водоизмещающая суперяхта CRN Amor à vida, ранее известная как Project Maranello, передана своему владельцу. После завершения тестов и испытаний на верфи яхта отправилась в свой первый круиз по Средиземному морю в преддверии лета.
Морская архитектура этой водоизмещающей суперяхты из стали и алюминия была разработана инженерной командой Ferretti Group Superyachts Division. Дизайн экстерьера выполнила студия Nuvolari Lenard. Она же, в сотрудничестве с дизайнером Валентиной Заньер, занималась оформлением интерьера яхты.
Шестипалубная 67-метровая водоизмещающая яхта имеет ширину 11,8 метра, валовую вместимость 1450 GT и вмещает до 12 гостей. Размещение включает апартаменты владельца на верхней палубе, VIP-каюту (трансформируемую в две каюты) на главной палубе и пять дополнительных гостевых кают на нижней палубе.
Система пропульсии и управление распределением энергии на борту основаны на современной гибридной силовой установке, которая повышает топливную эффективность как главных двигателей, так и генераторов, а также улучшает комфорт гостей во время плавания. Яхта оснащена двумя главными двигателями MTU (12V4000 M63 1500Kw@1800 об/мин) и сертифицирована IMO TIER III. Ее максимальная скорость составляет 16 узлов, а крейсерская — 15 узлов.
В бассейнах и во всей водопроводной сети на борту установлена передовая система рекуперации тепла. Утилизируя и перерабатывая избыточное тепло, система значительно снижает энергопотребление и эксплуатационные расходы, обеспечивая быструю и стабильную подачу горячей воды по всей яхте.
