Едва ли найдется специалист, способный со стопроцентной уверенностью назвать количество моделей, выпускаемых SeaRay. По моим подсчетам, их на данный момент 38, хотя никто не гарантирует, что третьего дня не появилось несколько новых, а еще парочка не снята с производства. При том, что все знают, как непросто усидеть на двух стульях, этим американцам как-то удается занять одновременно штук пять посадочных мест, да еще и методично отгонять конкурентов. Это желание заполнить все ниши сразу в SeaRay объясняют просто: каждый должен найти то, что ему нужно. Для этого верфь выпускает четыре линейки моделей: Sport Boats (5–8 м), Sport Cruisers (7–10 м), Sport Yachts (10–14 м) и, наконец, просто Yachts (15 м и выше). И все это, не считая бесконечного множества вариаций, внутри одного типа. В число таких вариаций на заданную тему как раз и входит горячая новинка — SeaRay 375 Sedan Bridge.

Лодка относится к серии Sport Yachts, но при этом имеет флай-бридж, что, учитывая размеры, как минимум нетипично. Еще интереснее то, что серия Sedan Bridge предлагает флайбридж с жесткой крышей (в отличие, например, от линейки Express Bridge с открытым мостиком), что снимает проблему возни с тентом. Дополнительный пост управления, лежак для загара, стол, диван и кресла — на флай-бридже 375-го найдется все то, чем могут похвастаться более взрослые лодки. Только здесь все компактнее, поскольку рассчитано на четырех пассажиров. При этом никаких гибридных решений вроде днем — салон, ночью — спальня: на нижней палубе две отдельные каюты и довольно просторная ванная комната. В стандарте 375 Sedan Bridge оснащен двигателями MerCruiser 8.1S Horizon по 270 лошадиных сил с системой диагностики Smart Craft. Небольшая осадка (всего 101 см) позволяет лодке заходить в самые укромные бухты с мелкой водой, а большой запас топлива (1135 л) не вынуждает слишком часто встречаться с цивилизацией.

Идеальная семейная лодка не только для уик-эндов. Все преимущества настоящей флайбриджной яxты в карманном исполнении.