
Красный флаг над водопадом
Первый месяц весны запомнился нам не только наконец-то выглянувшим солнцем, но и увлекательным приключением — знакомством с тремя разными по характеру, но разделяющими одни и те же ценности автомобилями от бренда Hongqi.
Auto/Moto
29 march 2026
Hongqi — старейший автомобильный бренд из Поднебесной. За маркой стоит не просто 67-летняя история, а гораздо больше — национальная идея, можно даже сказать, мечта «Великого кормчего», желавшего, чтобы у Китая появился свой легковой автомобиль высшего класса.
Многие знают, что название бренда Hongqi в переводе с китайского означает «красное знамя», но немногие в курсе, что дизайн этих машин (во всяком случае один из его самых заметных элементов) вдохновлен водой. Фирменная решетка радиатора — это не просто стилистический прием, а буквально отражение одного из самых живописных мест на планете, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Один из самых узнаваемых элементов автомобилей Hongqi — облицовка радиатора с вертикальными ламелями. Присмотревшись, можно заметить, что это не просто ряд линий, а сложный ритм: тонкие пунктирные линии чередуются со сплошными широкими. Например, глядя на кроссовер HS5 видно, что пунктиры на разных линиях расположены не на одной прямой, а словно танцуют, смещаясь относительно друг друга. Этот рисунок — не абстракция. Дизайнеры вдохновлялись долиной реки Чишуй (Chishui Waterfalls) в Национальном лесном парке «Красная долина» (Honghegu). Это место, где на обоих берегах реки возвышаются почти вертикальные скалы из красного песчаника (формация Данься), а обширные бамбуковые леса создают уникальный ландшафт V-образного каньона.
Но главное чудо парка — водопады. Их здесь более тридцати. Самый впечатляющий, «Водопад Шичжандун», низвергается с высоты более 76 метров. Именно это зрелище — россыпь водопадов, стекающих по красным скалам, и стало прообразом знаменитой решетки HONGQI. Вертикальные линии радиатора — это застывшая в металле вода, дань уважения природной стихии и уникальному ландшафту, охраняемому ЮНЕСКО.
Вода основа жизни, и неудивительно, что у нее есть свой праздник — в марте (22 числа) весь мир празднует день воды (водных ресурсов). И так получилось, что именно в марте нам предложили провести тест-драйв трех актуальных моделей бренда: премиальным седаном Hongqi H9 и кроссоверами HS5 и HS3. Совпадение?

Флагманский седан Hongqi H9 способен удивить того, кто думает что это машина лишь для заднего пассажира. Благодаря обширным диапазонам регулировок и хорошей боковой поддержке водительского сиденья за рулем можно усесться как в спортивном автомобиле, а мощный турбомотор в сочетании с грамотно настроенной ходовой частью дает достаточно претензий на спортивный характер.

Конечно подвеска здесь с упором на комфорт, но управляемость у машины понятная и предсказуемая. Был бы здесь еще классический автомат, а не робот! Пересаживаясь назад, погружаешься в пучину комфорта — сиденья с массажем и полностью электрическими регулировками, индивидуальный климат-контроль, управление всеми функциями комфорта с планшета.

Городской кроссовер HS3 откровенно щеголеват. Видно, что дизайнеры рисовали его увлеченно. Здесь изгиб, там выпуклость, а тут хромированный росчерк, плюс еще контрастная окраска. К внутреннему убранству и эргономике почти не возникает претензий, разве что физических кнопок здесь практически нет, и даже климатом приходится управлять с центрального экрана — некоторым это может быть непривычно.

По-настоящему автомобиль раскрывается на ходу. Будучи самым легким в линейке, HS3 лучше всех собратьев реализует возможности 245-сильного турбомотора и полного привода. Это не спорткар, но на обгон фуры на загородной трассе можно идти с полной уверенностью, тем более, что и реакции машины на руль, и тормоза соответствуют динамичному стилю вождения, что можно сказать далеко не о каждом китайском автомобиле.

HS5 сразу обращает на себя внимание очень фотогеничным дизайном — у него почти нет неудачных ракурсов. Внутри автомобиль оказался очень тихим, с приятными на ощупь отделочными материалами, простой и понятной эргономикой, благодаря которой в этой машине чувствуешь себя как дома даже пересев из европейского «премиума». В активе машины — интеллектуальная система полного привода, внушающая уверенность и при выезде из заснеженного двора, и при съезде с асфальта на природу.
Выражаем благодарность компании «Панавто» за предоставленные для тест-драйва автомобили.
Многие знают, что название бренда Hongqi в переводе с китайского означает «красное знамя», но немногие в курсе, что дизайн этих машин (во всяком случае один из его самых заметных элементов) вдохновлен водой. Фирменная решетка радиатора — это не просто стилистический прием, а буквально отражение одного из самых живописных мест на планете, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Один из самых узнаваемых элементов автомобилей Hongqi — облицовка радиатора с вертикальными ламелями. Присмотревшись, можно заметить, что это не просто ряд линий, а сложный ритм: тонкие пунктирные линии чередуются со сплошными широкими. Например, глядя на кроссовер HS5 видно, что пунктиры на разных линиях расположены не на одной прямой, а словно танцуют, смещаясь относительно друг друга. Этот рисунок — не абстракция. Дизайнеры вдохновлялись долиной реки Чишуй (Chishui Waterfalls) в Национальном лесном парке «Красная долина» (Honghegu). Это место, где на обоих берегах реки возвышаются почти вертикальные скалы из красного песчаника (формация Данься), а обширные бамбуковые леса создают уникальный ландшафт V-образного каньона.
Но главное чудо парка — водопады. Их здесь более тридцати. Самый впечатляющий, «Водопад Шичжандун», низвергается с высоты более 76 метров. Именно это зрелище — россыпь водопадов, стекающих по красным скалам, и стало прообразом знаменитой решетки HONGQI. Вертикальные линии радиатора — это застывшая в металле вода, дань уважения природной стихии и уникальному ландшафту, охраняемому ЮНЕСКО.
Вода основа жизни, и неудивительно, что у нее есть свой праздник — в марте (22 числа) весь мир празднует день воды (водных ресурсов). И так получилось, что именно в марте нам предложили провести тест-драйв трех актуальных моделей бренда: премиальным седаном Hongqi H9 и кроссоверами HS5 и HS3. Совпадение?
Hongqi H9

Флагманский седан Hongqi H9 способен удивить того, кто думает что это машина лишь для заднего пассажира. Благодаря обширным диапазонам регулировок и хорошей боковой поддержке водительского сиденья за рулем можно усесться как в спортивном автомобиле, а мощный турбомотор в сочетании с грамотно настроенной ходовой частью дает достаточно претензий на спортивный характер.

Конечно подвеска здесь с упором на комфорт, но управляемость у машины понятная и предсказуемая. Был бы здесь еще классический автомат, а не робот! Пересаживаясь назад, погружаешься в пучину комфорта — сиденья с массажем и полностью электрическими регулировками, индивидуальный климат-контроль, управление всеми функциями комфорта с планшета.
Hongqi HS3

Городской кроссовер HS3 откровенно щеголеват. Видно, что дизайнеры рисовали его увлеченно. Здесь изгиб, там выпуклость, а тут хромированный росчерк, плюс еще контрастная окраска. К внутреннему убранству и эргономике почти не возникает претензий, разве что физических кнопок здесь практически нет, и даже климатом приходится управлять с центрального экрана — некоторым это может быть непривычно.

По-настоящему автомобиль раскрывается на ходу. Будучи самым легким в линейке, HS3 лучше всех собратьев реализует возможности 245-сильного турбомотора и полного привода. Это не спорткар, но на обгон фуры на загородной трассе можно идти с полной уверенностью, тем более, что и реакции машины на руль, и тормоза соответствуют динамичному стилю вождения, что можно сказать далеко не о каждом китайском автомобиле.
Hongqi HS5

HS5 сразу обращает на себя внимание очень фотогеничным дизайном — у него почти нет неудачных ракурсов. Внутри автомобиль оказался очень тихим, с приятными на ощупь отделочными материалами, простой и понятной эргономикой, благодаря которой в этой машине чувствуешь себя как дома даже пересев из европейского «премиума». В активе машины — интеллектуальная система полного привода, внушающая уверенность и при выезде из заснеженного двора, и при съезде с асфальта на природу.
Выражаем благодарность компании «Панавто» за предоставленные для тест-драйва автомобили.

News
Boot premiere: Bluegame BGX83
Bluegame unveils the new flagship at Boot Düsseldorf. New model brings superyacht-level interior volumes to 83-foot segment.

News
Bianca II — the new flagship from Cantiere del Pardo
Cantiere delle Pardo launches the new flagship sailing yacht.

News
Lürssen Odisea departs on her maiden voyage
An elegant and modern yacht, created with the participation of the British design studio RWD, is equipped with numerous comfort features...

News
DIBS 2026 postponed to November
The show will take place at Dubai Harbour from 25 to 29 November.

























