
Суперъяхта Feadship Project 714 вышла из дока
Еще одна инновационная яхта голландской верфи готовится к морским испытаниям.
Новости
03 марта 2025
Feadship Project 714, «настоящая джентльменская яхта», как называет ее сама верфь, вышла из дока на верфи голландской компании в Аалсмеере. Эффектное судно длиной 79,95 метра готовится к финишной отделке и ходовым испытаниям.

Дизайн экстерьера Project 714 разработан студией RWD. Ее скульптурные изгибы и синий корпус воплощают утонченность. Морская архитектура от De Voogt Naval Architects обеспечивает соответствие ходовых качеств яхты ее изящной эстетике.

Яхта демонстрирует целый ряд передовых технологий. Например, в движение ее приводит инновационная система пропульсии, разработанная в рамках программы Feadship Advanced Electrical Drive (FAED). Похожая используется на спущенной на воду ранее яхте Obsidian. Дизель-электрическая гибридная силовая установка Project 714 располагает в 4,5 раза большей емкостью аккумуляторов, чем первая гибридная яхта Feadship, Savannah.

Движителями и рулевыми устройствами яхты выступают два поворотных привода, которые устраняют необходимость в традиционных валах и рулях, значительно снижая гидродинамическое сопротивление и повышая эффективность судна. Их форма, а также размеры, форма и шаг гребных винтов оптимизированы путем компьютерного моделирования. Это способствует снижению шума и вибраций во время движения.

Дизайн экстерьера Project 714 разработан студией RWD. Ее скульптурные изгибы и синий корпус воплощают утонченность. Морская архитектура от De Voogt Naval Architects обеспечивает соответствие ходовых качеств яхты ее изящной эстетике.

Яхта демонстрирует целый ряд передовых технологий. Например, в движение ее приводит инновационная система пропульсии, разработанная в рамках программы Feadship Advanced Electrical Drive (FAED). Похожая используется на спущенной на воду ранее яхте Obsidian. Дизель-электрическая гибридная силовая установка Project 714 располагает в 4,5 раза большей емкостью аккумуляторов, чем первая гибридная яхта Feadship, Savannah.

Движителями и рулевыми устройствами яхты выступают два поворотных привода, которые устраняют необходимость в традиционных валах и рулях, значительно снижая гидродинамическое сопротивление и повышая эффективность судна. Их форма, а также размеры, форма и шаг гребных винтов оптимизированы путем компьютерного моделирования. Это способствует снижению шума и вибраций во время движения.

Новые проекты
B.Neos
Проект дизайнера парусников Малькольма МакКеона резко отличается от привычных нам яхт Benetti.

Детали
IPS для электродвигателей
Volvo Penta представит пять моторов на хорошо себя зарекомендовавшей платформе.

Моторные яхты
Один в море Ronin
После рефита удалось увидеть интерьеры одной из самых известных яхт в стиле милитари — 58-метровой Ronin от Lürssen. Их автор — выдающийся...

Новости
Итоги 2025-го: что случилось в мире яхт за год
Предлагаем оглянуться на прошедший 2025 год и вспомнить главное, что произошло в мире яхт за эти 12 месяцев.






















