Яхта должна была стать вторым корпусом 42 E-volution GTS, однако итальянская верфь Perini Navi, испытывавшая в то время финансовые проблемы, приняла решение распродать корпуса, которые находились тогда в производстве. Именно в таком недостроенном виде 42-метровый шлюп и перешел в собственность Turquoise. И вот сообщается, что яхта почти готова. Алюминиевый корпус с надстройкой из углепластика — разработка бюро Reichel/Pugh Yacht Design. За парусное вооружение типа шлюп отвечает компания Southern Spars New Zealand. Карбоновая мачта Panamax высотой 62,5 м сможет нести паруса суммарной площадью 2204 кв. м. Интерьер оформляет барселонская студия GCA Architects. В распоряжении восьмерых пассажиров будут четыре люксовых суита и салон с круговым обзором.