
Bilgin спустила на воду 80 м яхту Al Reem
Это третий корпус в серии Bilgin 263, наряду с яхтами Tatiana и Leona.

Новости

30 декабря 2024

Турецкая верфь Bilgin Yachts завершила 2024 год спуском на воду третьего корпуса 263-й серии, получившего название Al Reem. Судно, известное на этапе строительства как Project Silence, получилось на 20% просторнее и вместительнее своих предшественников.

Вновь объединившись с морскими архитекторами из турецкого бюро Unique Yacht Design и дизайнерами интерьеров из британской студии H2 Yacht Design, Bilgin Yachts не пожалела усилий, чтобы сделать Al Reem образцом элегантности и изысканности.

Новая суперъяхта демонстрирует элегантный, современный дизайн, характерный для серии Bilgin 263. Богатая отделка из темного макассара, эвкалипта и мрамора создает атмосферу утонченной роскоши.

Палуба владельца, доступная через стеклянный лифт, соединяющий все палубы, обеспечивает максимум приватности и удобства. Рулевую рубку перенесли на верхнюю палубу, чтобы улучшить обзорность для капитана. Особого внимания заслуживает центральная витая лестница вокруг шахты лифта. На удлиненной верхней палубе есть бассейн.

Приводимая в движение двумя двигателями мощностью 2 560 кВт, яхта Al Reem может развить максимальную скорость 19 узлов, при этом расход топлива составляет 280 л/ч при крейсерской скорости 12 узлов, как и у ее систершипов Tatiana и Leona. Заметные технические усовершенствования включают оптимизированные обводы корпуса и улучшенную планировку палуб, обновленную систему вентиляции и увеличенную мощность генераторов.

Вновь объединившись с морскими архитекторами из турецкого бюро Unique Yacht Design и дизайнерами интерьеров из британской студии H2 Yacht Design, Bilgin Yachts не пожалела усилий, чтобы сделать Al Reem образцом элегантности и изысканности.

Новая суперъяхта демонстрирует элегантный, современный дизайн, характерный для серии Bilgin 263. Богатая отделка из темного макассара, эвкалипта и мрамора создает атмосферу утонченной роскоши.

Палуба владельца, доступная через стеклянный лифт, соединяющий все палубы, обеспечивает максимум приватности и удобства. Рулевую рубку перенесли на верхнюю палубу, чтобы улучшить обзорность для капитана. Особого внимания заслуживает центральная витая лестница вокруг шахты лифта. На удлиненной верхней палубе есть бассейн.

Приводимая в движение двумя двигателями мощностью 2 560 кВт, яхта Al Reem может развить максимальную скорость 19 узлов, при этом расход топлива составляет 280 л/ч при крейсерской скорости 12 узлов, как и у ее систершипов Tatiana и Leona. Заметные технические усовершенствования включают оптимизированные обводы корпуса и улучшенную планировку палуб, обновленную систему вентиляции и увеличенную мощность генераторов.




Новости
S520: Tankoa показала проект новой 52 м яхты
Она интересна двухуровневым пляжным клубом с откидными платформами и прозрачным бассейном.

Регата
Кубок Санкт-Петербурга в классе J/70
Второй сезон кубка пройдет новом формате. Выше станет уровень участников, больше гоночных дней и больше возможностей для настройки матчасти.

Регата
На грани жизни и смерти
Участники сравнивали условия гонки Rolex sydney hobart yacht race 2024 с барабаном стиральной машины — такие сильные были волны, ветер и...

Катера
Волнующие моменты
Sea Ray SDX 270 Surf подходит и для водной прогулки, и для спорта — вам решать, как провести время интересно и с пользой. Европейская премьера...