Новый флагман линии M придется по душе и старым фанатам Malibu, и тем, кто берет свой первый буксировщик, но исповедует кредо «Начинать стоит с самого лучшего».
За штурвалом M242 мгновенно расслабляешься, настолько катер удобный и понятный. Кресло, рулевое колесо, расположение экранов — все сделано для того, чтобы вы не отвлекались на мелочи, а полностью сконцентрировались на управлении и чувствовали себя максимально комфортно. Главное место в салоне можно смело назвать одним из самых стильных и удобных кресел буксировщиков. Сиденье с электроприводом поднимается и опускается с помощью дискового регулятора. Есть подогрев, что оценят пилоты на старте или в конце навигации в наших широтах.
Усовершенствованный штурвал M242 похож на руль гоночного спорткара и оснащен передовыми технологиями, которые позволяют полностью контролировать множество функций катера.
Панель управления Malibu Command Center на базе операционной системы mOS последнего поколения состоит из двух сенсорных экранов морского класса. Данные на дисплеях отлично видно под любым углом и при ярком солнечном свете. Система mOS совместима с Android (приложения можно загружать по Wi-Fi). Посередине над штурвалом установлен 12-дюймовый экран Ultra HD с регулируемым наклоном. На него выведены все основные датчики и настройки. «Рабочий стол» интуитивно понятен, и спустя немного времени уже автоматически отслеживаешь показатели скорости, топлива, характеристики волны. Предустановленные режимы вейкбординга, вейксерфинга и водных лыж можно выбирать в меню, выпадающем в одно касание. Изображение с передней и задней камер выводятся в центр экрана с высокой четкостью. Вы всегда будете в курсе, как обстоят дела у вашего райдера, не оборачиваясь. В конце «покатушек» достаточно нажать кнопку Go Home, чтобы избавиться от балласта и откатить в исходное положение Power Wedge III и Surf Gate.
Вертикальный 7-дюймовый экран слева от штурвала нужен для более тонкой настройки систем управления буксировщиком и бытовыми удобствами на борту — освещением, музыкой, кондиционером.
В частности, у M242 великолепная и технически весьма непростая система освещения, но с элементарным интерфейсом. Можно настроить отдельные режимы для носа, кормы и кокпита, систем хранения, три варианта подсветки арки, подводное освещение, включение огней при швартовке. Просто выбираете иконку с лампочкой, затем зону, регулируете яркость и, главное, настраиваете цвет из палитры RGB. Все это выглядит так, как будто вы играете на смартфоне. Есть риск надолго зависнуть, перебирая варианты.
Что касается аудиосистемы, тут можно установить кнопки радиостанций, включить через Bluetooth любимую песню из плейлиста смартфона и даже синхронизировать освещение с музыкой. Ощущения на закате будут просто космическими, потому что у M242 обновлена музыкальная составляющая. Теперь в нее входят новейшие колонки Zero 8 XZ-W Wet Sounds и до четырех 12-дюймовых сабвуферов.
Уровень комфорта при вождении повышает встроенный браузер Android, на который можно вывести необходимые приложения, чтобы не доставать лишний раз телефон во время езды.
Справа от штурвала расположена панель с поворотным спортивным регулятором и кнопками настройки волны. Разумеется, у райдера во время заезда будет браслет дистанционного управления Surf Band, с которого можно устанавливать параметры волны и регулировать музыку.
В кокпите сохранена планировка, знакомая по M240 и M220. По периметру расположены диваны со складными спинками, а центр остается свободным, чтобы от носа до кормы был удобный прямой проход. В нишах между бортом и сиденьями предусмотрены держатели для смартфонов, USB-порты и подстаканники. У правого борта в такой нише установлено новое для катеров Malibu устройство — сенсорная панель управления светом, музыкой и кондиционером. Изотермический бокс за спиной пилота может выдвигаться в центр кокпита.
Среди новшеств на катерах M-серии есть и диван-трансформер Max Pivot, хорошо себя показавший в новых моделях LSV. За считаные секунды его можно разложить в широкий лежак для солнечных ванн, выдвинуть в центр кокпита, превратить часть сиденья в стол для пикника. У левого дивана теперь есть подлокотник c забавным названием Raise-&-Laze («Поднимай и ленись»), который регулируется по высоте нажатием кнопки.
На M242 ставят новую арку G10+ с электроприводом. Ее высоту вы задаете, просто поворачивая регулятор. Помимо динамиков и зажимов для досок PTM Clamping Spinner Slide Off Racks на ней находится мощная верхняя подсветка с RGB-контроллером, о которой говорилось выше, и форсунки Tower Misters, орошающие кокпит водяным туманом. Форсунки можно поворачивать, чтобы перенаправить прохладный поток. На арке можно закрепить до 4 колонок Wet Sounds и усилитель. Заметно увеличился размер тентов. Выдвигаете их из арки спереди и сзади, крепите на опорах, и вся лодка оказывается в тени. Установка занимает меньше минуты.
На транце по сторонам от прохода в кокпит расположены два сиденья Max-Relax новой конструкции. В сложенном виде это мягкие сиденья со спинками: сидишь на купальной платформе и следишь за трюками райдера. Захотелось позагорать — перекидываете спинки в кокпит и получаете два шезлонга на возвышении, ориентированные в сторону носа.
Под ними размещен новый рундук EZ Stash Board Locker с газовыми подъемниками для хранения досок, жилетов и влажного инвентаря. С боков от сидений есть водяной мист. Захотели освежиться в зной, нажимаете кнопку, и вас оросит прохладной водой. Там же есть кнопка, чтобы раскрыть погружную ступеньку купальной платформы.
Что именно стоило улучшать в носовой части флагмана линии М, даже трудно было представить. У M240 пространство в форме лопаты легко вмешало трех человек, усевшихся бок о бок, борта на редкость глубокие, поэтому ни ветру, ни брызгам не удавалось помешать чистому наслаждению от скорости. Все это сохранилось в новой версии боурайдера, но появилось и новое. Раньше для того, чтобы превратить нос в манеж, между двумя боковыми шезлонгами клали подушку и закрывали откидную дверку с мягкой обивкой. Теперь по бокам стоят два суперэргономичных шезлонга с улучшенной конструкцией спинок и подлокотниками. У левого поднимается нижняя мягкая часть. Центральное сиденье приделано на петлях внутри. Тянете за край и раскладываете его, что удобнее, чем втыкать подушку. В пазы устанавливается спинка, которая и замыкает границу манежа. Вот вы и получили большое удобное пространство.
Разумеется, на катере задействованы все хиты из арсенала серф-технологий Malibu. Эксклюзивная Malibu Launch System 6 из шести жестких балластных емкостей позволяет освободить место для рундуков. 2140 л балласта набирается за три минуты. Водный плуг Power Wedge III с семью углами настройки позволяет получать волну заданной длины и высоты. Лопасти Surf Gate Fusion, адаптированные для корпуса линии M, формируют правую или левую волну за две секунды без дополнительных настроек, пересадки пассажиров и перелива балласта. Разворот упрощает подруливающее устройство Stern Turn. Проверено, что оно на треть уменьшает время подбора упавшего райдера.
Конструкция катера обеспечивает достаточно места для хранения, а также комфортную езду без брызг при вместимости 17 человек. Глубина корпуса с резкими линиями придает M242 эффектный внешний вид на воде.