Экстерьер был создан британской фирмой RWD, ранее работавшей над внешним видом 40-метровой Oasis, интерьерами занималось нью-йоркское бюро Bonetti/Kozerski Architecture (специализируется на отелях и частных резиденциях).
Младшая сестра успешной Oasis 40m почти на 6 м короче, но тоже принимает на борт десять пассажиров и использует принцип организации пляжного клуба Oasis Deck. Элегантно смотрится корпус из композитных материалов с прямым форштевнем, заниженной кормой и надстройкой с панорамным остеклением, словно парящей в воздухе.
Глубокая купальная платформа, огороженная фальшбортами по бокам, оснащена складной лестницей с площадкой для спуска в воду. Над платформой возвышается глубокий инфинити-бассейн с названием яхты на прозрачной стенке.
По сторонам от него симметрично расположенные ступеньки ведут к основной палубе. Прямо над бассейном возвышается ложа для загара. Фальшборта в кормовой части основной палубы откидываются, увеличивая площадь пляжного клуба. Здесь удобно выставить шезлонг, чтобы любоваться океанским простором за кофе или коктейлем.
В центре открытого пространства основной палубы установлена костровая чаша. Днем она спрятана под столешницей — на нее ставят напитки и закуски для гостей, загорающих у бассейна. Когда стемнеет, разжигают огонь, у которого можно уютно расположиться на двух больших диванах.
Граница между главным салоном и открытым пространством основной палубы незаметна. Разделяющая их полукруглая стена полностью выполнена из гнутого стекла. Посреди этой невидимой преграды разъезжаются в стороны стеклянные двери. Обеденная зона в салоне не предусмотрена, предполагается, что гости будут собираться за общим столом в скайлаунже на верхней палубе. Впрочем, верфь предлагает и альтернативную планировку, где обеденная зона совмещена с главным салоном, а скайлаунж отводится под мультимедиа или тренажерный зал. Отделка салона только кажется простой — стены и откосы окон облицованы тиком с тщательно подобранной текстурой. Из этого же благородного материала выполнены изогнутые диваны с белой обивкой.
Мастер-каюта занимает всю носовую часть главной палубы. В ее интерьере щедро использован тик, особенно красива перегородка из массива дерева за изголовьем кровати, отделяющая спальню от ванной. На нижней палубе оборудованы гостевые каюты — две VIP- и две двухместные, четыре каюты экипажа и гараж с 5-метровым тендером.
Яхта оснащается двумя двигателями MTU 10V 2000 M86 и способна разогнаться до скорости 16 узлов.