
Через океан без интернета
Яхтенный дизайнер Дэн Ленард пересечет Атлантику на парусной яхте без горючего и электроники во имя спасения океанов.

News

04 december 2018

Сооснователь известной дизайн-студии Nuvolari Lenard (среди ее знаковых проектов - дизайн парусной мегаяхты Black Pearl) Дэн Ленард собирается совершить переход через Атлантику на парусной яхте без вспомогательного двигателя, генератора, GPS, автопилота и других удобств. Таким образом дизайнер хочет привлечь внимание к проблеме загрязнения мирового океана современными яхтами.

"Парус - единственный по-настоящему "чистый" способ перемещения в пространстве, - говорит Ленард. - Но в XX веке он перестал быть таковым, так как сегодня никто не путешествует на парусных яхтах без дизельного двигателя".
Некоммерческая экспедиция под названием La Vite e Vela будет осуществлена на собственные средства дизайнера. В плавание он отправится на паруснике Vela 33 собственной конструкции. Судно будет изготовлено из углеволокна и не будет иметь никаких удобств (за исключением небольшого укрытия для самого путешественника) и никакой электроники, даже даже счетчика пройденного расстояния. В пути Дэн Ленард планирует ориентироваться по солнцу и звездам, как мореходы прошлого. Впрочем, на случай форс-мажорной ситуации в его распоряжении будут современный спасательный плот и аварийный маяк EPIRB.

"Я собираюсь пройти 4800 морских миль не потратив ни грамма ископаемого топлива, не производя отходов и не пользуясь электроникой, - обещает Ленард. - Будем только я и лодка, как 5000 лет тому назад".
Стоит отметить, что даже вся провизия, которая будет у Ленарда с собой, упакована таким образом, что он не оставит позади себя и не привезет в Америку из Европы ни грамма мусора.

"Парус - единственный по-настоящему "чистый" способ перемещения в пространстве, - говорит Ленард. - Но в XX веке он перестал быть таковым, так как сегодня никто не путешествует на парусных яхтах без дизельного двигателя".
Некоммерческая экспедиция под названием La Vite e Vela будет осуществлена на собственные средства дизайнера. В плавание он отправится на паруснике Vela 33 собственной конструкции. Судно будет изготовлено из углеволокна и не будет иметь никаких удобств (за исключением небольшого укрытия для самого путешественника) и никакой электроники, даже даже счетчика пройденного расстояния. В пути Дэн Ленард планирует ориентироваться по солнцу и звездам, как мореходы прошлого. Впрочем, на случай форс-мажорной ситуации в его распоряжении будут современный спасательный плот и аварийный маяк EPIRB.

"Я собираюсь пройти 4800 морских миль не потратив ни грамма ископаемого топлива, не производя отходов и не пользуясь электроникой, - обещает Ленард. - Будем только я и лодка, как 5000 лет тому назад".
Стоит отметить, что даже вся провизия, которая будет у Ленарда с собой, упакована таким образом, что он не оставит позади себя и не привезет в Америку из Европы ни грамма мусора.

Hotel
Imperial style
The largest suite in the city, transfers by Maserati cars, rice pudding from a chef with two Michelin stars, exclusive cocktails — the Bvlgari...

News
A sneak peek into the CRN 70 m new build
70m CRN M/Y 145 Project Thunderball construction reaches a key development stage.

News
Time for spa
Perini Navi has launched Amante, a 58 m superyacht with an impressive beach club.

Auto/Moto
Hennessey Venom F5 Evolution: a 2031 hp hypercar
The world's most powerful production road-legal car with a combustion engine can blast from zero to 200 mph in just over 10 sec.