
Солнечный Silent 79
В Италии начато строительство первого катамарана на солнечных батареях Silent 79. Cпуск на воду запланирован на 2020 год.
News
13 november 2018
Австрийский бренд Silent Yachts сообщает о начале строительства первого корпуса Silent 79 - новой модели моторного катамарана на солнечных батареях. Также проданы еще два корпуса той же модели, таким образом, в общей сложности, в работу на верфи в итальянской Маротте принято три лодки. Первая из них должна быть спущена на воду в 2020 году.

Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.

Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.

Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.

Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.

Motor Yachts
Spaceship
Meet the 114m fuel-cell megayacht from Lürssen, designed by the creator of Solaris and Apple Watch. The owner is an extravagant billionaire from...

News
Antonini Navi reveals a 63m motor yacht project
The yacht is designed in collaboration with Nauta Yachts and Arrabito Naval Architects.

News
Dubai to get a 'floating' DUMA
Sheikh Mohammed unveils the Dubai Museum of Art, a floating сultural landmark.

News
Admiral introduces Panorama 50
The 50m semi-custom yacht is the first hull of the Italian shipyard's new range.

























