
Солнечный Silent 79
В Италии начато строительство первого катамарана на солнечных батареях Silent 79. Cпуск на воду запланирован на 2020 год.
News
13 november 2018
Австрийский бренд Silent Yachts сообщает о начале строительства первого корпуса Silent 79 - новой модели моторного катамарана на солнечных батареях. Также проданы еще два корпуса той же модели, таким образом, в общей сложности, в работу на верфи в итальянской Маротте принято три лодки. Первая из них должна быть спущена на воду в 2020 году.

Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.

Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.

Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.

Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.

News
Milky Ways: the largest Brazilian yacht
Vripack reveals first details of Brazil’s largest superyacht under construction.

News
Boot premiere: the new Ferretti Yachts 720
The redesigned Ferretti Yachts 720 has made its public appearance at Boot Düsseldorf.

News
Largest Van der Valk hits the water
Dutch boutique shipyard Van der Valk has launched a 39.92-metre motor yacht named Shine at its facilities in Waalwijk, the Netherlands, the...

News
Mangusta Yachts reports the sale of the third Oceano 52
Italian shipyard Mangusta Yachts begins construction of the third hull in the successful Oceano 52 series.

























