Асимметричный автоцикл

Асимметричный прототип «автомотомобиля» Honda Project 2&4 был представлен на автошоу во Франкфурте. Внешне новинка напоминает формульный болид Honda RA272 образца 1965 года, когда Honda впервые выиграла в гонке «Формулы-1». Кресло водителя подвешено снаружи кузова и практически не защищено, что позволяет чувствовать свободу, как при передвижении на мотоцикле. Сверхлегкий болид, всего 405 кг в сборке, имеет 999-кубовый четырехтактный движок V4, который обычно устанавливают на мотоциклы, участвующие в MotoGP. Предполагается, что выставочный образец получит дальнейшее развитие, но какое, компания не уточняет.